[实用新型]一种便于提升脱钩套管抗疲劳强度的连接装置有效
| 申请号： | 202120525291.1 | 申请日： | 2021-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN214492805U | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 梅亮亮;张泽林;程刚;盛广华;王国领 | 申请（专利权）人： | 顺普汽车零部件（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24;B60R19/34 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车制造技术领域，具体公开了一种便于提升脱钩套管抗疲劳强度的连接装置，包括防撞梁、脱钩套管及加强板，其中，防撞梁贯穿设置有安装孔；脱钩套管穿设于安装孔且两端分别外露于防撞梁的相对两侧壁；加强板围设于防撞梁的外围且与脱钩套管的两端紧固，加强板包括设置防撞梁相对两侧的第一加强板和第二加强板，第一加强板和第二加强板搭接后焊接为一体，脱钩套管的两端分别外露于第一加强板和第二加强板，且脱钩套管的两端分别与第一加强板和第二加强板紧固。以此结构设计的连接装置，通过第一加强板和第二加强板搭接后焊接为一体，能够有效减少第一加强板和第二加强板与防撞梁焊接时的焊接面积，继而防止对防撞梁造成损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 便于 提升 脱钩 套管 疲劳强度 连接 装置 | ||
【主权项】：
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