[实用新型]电动滑板车后轮减震机构有效
申请号: | 202120597126.7 | 申请日: | 2021-03-24 |
公开(公告)号: | CN214451607U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 金正锦 | 申请(专利权)人: | 纽津(威海)电动车有限公司 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 山东省威海市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电动滑板车后轮减震机构,包括踏板和两个车轮连接臂,两个车轮连接臂的一端与后轮轮轴的端部相连,两个车轮连接臂远离后轮的一端通过铰接轴铰接于踏板后端的两侧,踏板和两个车轮连接臂之间设有减震器,所述踏板上设有减震舱,所述减震器包括减震柱、套于减震柱外的弹簧和连接两个车轮连接臂的连接轴,减震柱的一端位于减震舱内,减震柱的另一端贯穿减震舱并与连接轴铰接,弹簧的一端与减震舱内的减震柱端部相连,弹簧的另一端与减震舱的内壁相抵。本实用新型的有益效果是由于采用上述技术方案,后轮采用一个减震器,可有效减少减震器对电动滑板车的体积增加,减震器的弹簧内置于减震舱内,防尘、防水提高减震器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 电动 滑板 后轮 减震 机构 | ||
【主权项】:
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