[实用新型]一种适用于测量差速器壳体深度的装置有效
申请号: | 202120674403.X | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN214702076U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 刘春秀;宋卓;徐明明;于仁鹏;马清文;杨洪亮 | 申请(专利权)人: | 山东蓬翔汽车有限公司 |
主分类号: | G01B5/18 | 分类号: | G01B5/18 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
地址: | 265607 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于测量差速器壳体深度的装置,包括底座总成、测量本体总成,其特点是,所述的底座总成由底板、支撑板和侧板组成,支撑板和侧板均固定在底板上;所述的测量本体总成由定位板、立板、本体、千分表表头、千分表测头组成,定位板固定在立板上,立板固定在本体上,千分表表头固定在本体上,千分表测头与千分表表头连接;本装置可用于测量差速器壳体半轴轮端面深度,改变该尺寸只能选用三坐标测量的现状,本装置结构简单,测量效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 测量 差速器 壳体 深度 装置 | ||
【主权项】:
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