[实用新型]一种铁路隧道的道路基坑支护结构有效
申请号: | 202120747969.0 | 申请日: | 2021-04-13 |
公开(公告)号: | CN214657086U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 安宇;彭涛;康超 | 申请(专利权)人: | 安宇 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
代理公司: | 重庆鼎鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 50265 | 代理人: | 俞晓明 |
地址: | 030000 山西省太原市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型提供一种铁路隧道的道路基坑支护结构,涉及铁路基坑支护技术领域,解决了现有技术中不能快速拆卸、不方便携带以及支撑效果不好的问题。一种铁路隧道的道路基坑支护结构,包括支撑板,支撑板上均设有安装板,安装板上设安装机构;支撑板之间设有稳定筒,稳定筒分别套设在安装板之间,稳定筒内穿设有滑动杆,有其中一个稳定筒上设有锁紧片,支撑板上开设有梯形槽,梯形槽内设有锁紧机构;锁紧机构上设有连接座,稳定筒周侧设有支撑机构与固定机构;通过安装机构与锁紧机构的设置,使装置的拆卸更加快速;通过固定机构的设置,能够使装置的携带更加方便;通过支撑机构与滑动杆的设置,提高了装置的支撑强度,使装置的支撑效果更好。 | ||
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【主权项】:
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