[实用新型]一种动力设备主被动混合隔振装置有效
| 申请号： | 202121011820.2 | 申请日： | 2021-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN215590979U | 公开（公告）日： | 2022-01-21 |
| 发明（设计）人： | 支李峰;孙少龙;肖英龙;殷长春;李迎;李朋波;谷晓梅;蒋吕;王志刚;童宗鹏 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
| 主分类号： | B63H21/30 | 分类号： | B63H21/30 |
| 代理公司： | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人： | 田恒 |
| 地址： | 201108 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力设备主被动混合隔振装置。该动力设备主被动混合隔振装置包括第一级隔振器、中间筏架以及第二级隔振器。第一隔振器具有安装动力设备的安装部；中间筏架位于第一级隔振器的下方，其中，中间筏架内设置有：至少一个执行机构；至少一个第一传感器，第一传感器靠近第一隔振器设置；至少一个第二传感器，第二传感器靠近第二隔振器设置；控制箱，控制箱分别与功放箱、第一传感器、第二传感器连接，控制箱将第一传感器和第二传感器传输的振动信号进行处理，输出特定的控制信号给功放箱。动力设备主被动混合隔振装置可以设置在船舶的发动机、齿轮箱等动力设备下方，进而对发动机、齿轮箱等动力设备工作时产生的振动进行隔离。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力设备 被动 混合 装置 | ||
【主权项】：
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