[实用新型]电动化平台电池包及电动汽车有效
| 申请号： | 202121028897.0 | 申请日： | 2021-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN215119068U | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 李新;吴清平;戴楠;葛长青;陈洪亮 | 申请（专利权）人： | 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/204 | 分类号： | H01M50/204;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人： | 王小梅 |
| 地址： | 110000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动化平台电池包及电动汽车，涉及电动车电池包技术领域，包括：下壳体框架和下底板；下底板集成有水冷板，下底板设置于下壳体框架中，水冷板与下壳体框架焊接；下壳体框架的底端的水平高度低于水冷板的底端的水平高度。由于将水冷板集成在下底板上，使水冷系统同时作为下壳体底板，换热面积更大，在提升系统散热性能的同时，装配简便，可实现减重和降低成本，同时下壳体框架的底端低于水冷板的底端，如发生碰撞，能更好的保护水冷板，缓解了现有技术中存在的传统的电动化平台电池包轻量化程度不高，遇到冲击时，水冷系统无法得到保护，容易损坏的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 平台 电池 电动汽车 | ||
【主权项】：
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