[实用新型]一种具有缓冲减震结构的汽车轮毂有效
| 申请号： | 202121078797.9 | 申请日： | 2021-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN214984591U | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 昝建玖 | 申请（专利权）人： | 安徽拓普勒汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B9/06 | 分类号： | B60B9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 246000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种具有缓冲减震结构的汽车轮毂，包括有轮毂轴和轮毂本体，轮毂轴的中间安装有增厚盘，增厚盘两侧的轮毂轴上各等距离安装有六组缓冲组件，六组缓冲组件均包括有外支撑臂和内支撑臂，外支撑臂内部安装有缓冲弹簧，外支撑臂的上端开口处设置有阻挡环，内支撑臂的下端安装有限制环，内支撑臂的下端和限制环均位于外支撑臂内部，且内支撑臂的上端与轮毂本体相连接，增厚盘的侧边等距离设置有六个减震组件，六个减震组件均包括有接触块和减震弹簧，减震弹簧的一端与增厚盘的侧边相连接，减震弹簧的另一端与接触块相连接，为一种具有缓冲和减震结构的汽车轮毂，通过双层缓冲减震，有效的提高的汽车轮毂的稳定性能，增加安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 缓冲 减震 结构 汽车 轮毂 | ||
【主权项】：
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