[实用新型]一种超充冷却装置、动力电池以及一种电动汽车有效
申请号: | 202121115271.3 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN215793243U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 张明;钟华龙 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/302 | 分类号: | B60L53/302;B60L58/26;B60L50/64;B60L53/18;B60L53/16 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 赵娟 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种超充冷却装置、动力电池以及一种电动汽车,涉及动力电池超充技术领域,所述装置包括:超充线缆、接插件以及导热介质;接插件与超充线缆和动力电池分别连接;导热介质布设于接插件和动力电池的液冷板之间,且与接插件的表面和液冷板的表面接触。本实用新型的超充冷却装置,无需使用液冷线缆,在接插件和动力电池的液冷板之间布设导热介质,导热介质与接插件的表面和液冷板的表面接触。由于导热介质具有导热特性,可以将接插件的热量传导至液冷板上,由液冷板进行散热。不但保证了散热能力,同时由于不需要使用液冷线缆,极大的缩减了超充线缆的成本。另外,由于导热介质还具有绝缘的特性,提升了接插件和液冷板的绝缘性。 | ||
搜索关键词: | 一种 冷却 装置 动力电池 以及 电动汽车 | ||
【主权项】:
暂无信息
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