[实用新型]一种电驱动桥总成电机共轴结构有效
| 申请号： | 202121259785.6 | 申请日： | 2021-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN215267946U | 公开（公告）日： | 2021-12-21 |
| 发明（设计）人： | 俞学军;宗洋;孙鸿军 | 申请（专利权）人： | 南京骏逸汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/00 | 分类号： | H02K7/00;H02K7/10;B60K7/00 |
| 代理公司： | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人： | 周亚 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市经*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电驱动桥总成电机共轴结构，涉及电驱动桥技术领域，该电驱动桥总成电机共轴结构，包括电机与差速器，差速器由电机内空心轴驱动，差速器安装在电机一侧，差速器一侧穿设有第一传动轴，电机另一侧设有第二传动轴，差速器壳体顶面以及底面均固定连接有安装环，安装环远离差速器一面均固定穿设有油管，且与差速器内部连通，油管远离差速器一端套设有密封盖，密封盖通过螺纹与油管密封旋合，密封盖与安装环之间设有限位部件，限位部件用于对旋转到位的密封盖进行限位；通过在差速器壳体顶面以及底面分别固定穿设油管，无需对差速器壳体进行拆卸，方便工作人员对差速器定期更换黄油，保障共轴结构正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 总成 电机 结构 | ||
【主权项】：
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