[实用新型]一种齿轮联动机构及齿轮减速器有效
| 申请号： | 202121393295.5 | 申请日： | 2021-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN215567729U | 公开（公告）日： | 2022-01-18 |
| 发明（设计）人： | 郑硕文;陈如虎;杨俊华;张元;李名金;龙武 | 申请（专利权）人： | 湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H35/10 | 分类号： | F16H35/10;F16H1/02 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 万青青 |
| 地址： | 430065 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种齿轮联动机构及齿轮减速器，齿轮联动机构包括输入组件、传动齿轮、联动件、弹性卡块以及输出组件；输入组件与传动齿轮的一侧固定连接；联动件的一侧开设有容纳槽，传动齿轮与弹性卡块位于容纳槽中，弹性卡块的底部与容纳槽的底面固定连接，弹性卡块的一侧与传动齿轮卡接、以限制传动齿轮相对于联动件的转动，弹性卡块的另一侧与容纳槽的内壁之间具有让位间隙；输出组件与联动件的另一侧固定连接。本实用新型提供的齿轮联动机构中的传动齿轮通过弹性卡块与联动件卡接，该结构简单、占用空间小，在齿轮减速器的使用过程中，当传动齿轮的受力过大，弹性卡块就会发生弹性形变、并与传动齿轮分离，从而可对齿轮减速器实现保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮 联动 机构 减速器 | ||
【主权项】：
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