[实用新型]一种加强型汽车减震器有效
| 申请号： | 202121431053.0 | 申请日： | 2021-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN214788783U | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 万黎;潘跃欢;许宝林 | 申请（专利权）人： | 无锡市元丰减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/023 | 分类号： | F16F15/023;F16F15/067;F16F15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214123 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种加强型汽车减震器，包括减震主弹簧、阻尼套筒和活塞杆，所述活塞杆的一端穿入阻尼套筒内，且活塞杆滑动安装在阻尼套筒内，所述活塞杆的另一端连接上接口，所述阻尼套筒外部套设外减震套筒，所述减震主弹簧套设在外减震套筒、阻尼套筒和活塞杆的外部，所述减震主弹簧的一端与外减震套筒底部连接，所述减震主弹簧的另一端与上接口的底部连接，所述外减震套筒设有移动腔，所述移动腔的底端安装有底部减震结构，本实用新型通过在阻尼套筒外罩设外减震套筒，在外减震套筒和阻尼套筒之间安装由底部固定套和多组减震件组成的底部减震结构，减震件会减缓阻尼套筒与外减震套筒之间的冲击，提高减震效果的同时，减少对汽车的冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加强型 汽车 减震器 | ||
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