[实用新型]一种船体减阻结构有效
申请号: | 202121610905.2 | 申请日: | 2021-07-15 |
公开(公告)号: | CN215155425U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 任有林;徐荣基 | 申请(专利权)人: | 上海润吉船舶设计有限公司 |
主分类号: | B63B1/38 | 分类号: | B63B1/38 |
代理公司: | 上海大为知卫知识产权代理事务所(普通合伙) 31390 | 代理人: | 何银南 |
地址: | 200000 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型属于船体减阻结构技术领域,且公开了一种船体减阻结构,包括船体,所述船体的内部底端设置有气泵,且气泵顶部设置有进气口,所述气泵的下端连接有出气管,所述船体的内部两侧均设置有输气管,且输气管与出气管连通,所述船体下端两侧均设置有沿船体长度方向依次排列的喷气管,且喷气管与输气管连通,所述喷气管包括直管、伸缩管和斜管,且伸缩管连接在直管和斜管之间,所述喷气管上固定有固定套,所述船体两侧靠近喷气管的下方位置处设置有移动板;本实用新型通过喷气结构在船体的两侧喷气,使船体的两侧形成气层,通过气层将船体表面与水面的粘流度分离,使船舶周围的流体改变,从而实现减少摩擦阻力对船舶的影响。 | ||
搜索关键词: | 一种 船体 结构 | ||
【主权项】:
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