[实用新型]一种用于控制装配式车站顶板吊装变形的可调吊装系统有效
申请号: | 202121614464.3 | 申请日: | 2021-07-15 |
公开(公告)号: | CN216141117U | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 胡云飞;姜金言;胡学龙;黄鹏;王光伟;刘薇;张真煌;段世春;马国辉;陈健;张宝;王超;户鹏勃 | 申请(专利权)人: | 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司;中铁八局集团有限公司;中铁发展投资有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;E04G21/16 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 吴彦峰 |
地址: | 650200 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型涉及装配式地铁车站技术领域,公开了一种用于控制装配式车站顶板吊装变形的可调吊装系统,包括用于从多个吊装点对顶板进行连接吊装的吊装组件,吊装组件包括吊装横梁,吊装横梁上方设置有主悬吊索,吊装横梁的下方设置有若干用于连接顶板的次悬吊索;还包括连接至顶板且对顶板进行支撑的顶撑组件,所述的顶撑组件包括连接于顶板的内凹面的支撑件且支撑件与顶板之间形成间隙,间隙内设置有顶推件,顶推件将支撑件和顶板抵紧。本实用新型利用吊装组件进行多点施力吊装,并采用顶撑组件减少顶板组件向内凹面发生变形,综合结构能够提高顶板拼装过程中的吊装受力稳定性,避免顶板在吊装、施工过程中由于受力不均匀等原因发生形变。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 控制 装配式 车站 顶板 吊装 变形 可调 系统 | ||
【主权项】:
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