[实用新型]驱动电机减速箱集成系统及具有其的车辆有效
申请号: | 202121672370.1 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN215257737U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 张蒙;曲海军;姚海亮;杨英磊;柳见喜;王龙 | 申请(专利权)人: | 蜂巢传动系统(江苏)有限公司保定研发分公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/04;H02K7/10;H02K7/116;H02K9/193 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄玉霞 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种驱动电机减速箱集成系统及具有其的车辆,驱动电机减速箱集成系统包括:壳体、中联板、电机、传动轴、齿轮组件、喷油管和油泵;中联板设于壳体内,中联板将壳体划分成电机腔、油液缓冲腔和齿轮腔,油液缓冲腔与电机腔连通且位于电机腔的下方,中联板的底部设有过油口;电机设于电机腔内,齿轮组件设于齿轮腔内,传动轴穿设于中联板以连接电机和齿轮组件,油泵设于壳体,油泵与油路通道的进口连通,油泵用于将齿轮腔内的润滑油泵向喷油管以冷却电机。根据本实用新型的驱动电机减速箱集成系统,油液缓冲腔可给予油液中气泡消泡所需的稳定环境和时间,有利于延长驱动电机减速箱集成系统的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 驱动 电机 减速 集成 系统 具有 车辆 | ||
【主权项】:
暂无信息
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