[实用新型]混动摩托车的混动驱动机构

摘要

本实用新型公开了一种混动摩托车的混动驱动机构，属于摩托车技术领域，解决了摩托车油耗高，混动控制装配繁琐复杂的问题，其技术方案要点是包括内燃机、车轮、变速齿轮箱、发动机、蓄电池模块、发电机、以及控制器，控制器连接内燃机并控制内燃机的启停，内燃机连接变速齿轮箱的第一输入轴，所述控制器连接蓄电池模块用于控制蓄电池模块的充电或放电，所述蓄电池模块连接发电机用于存储发电机的电能，发电机连接变速齿轮箱的一个输出轴用于将机械能回收为电能，所述蓄电池模块连接电机用于驱动电机工作，电机连接变速齿轮箱的第二输入轴用于提供动力，达到了节油、减排、降低能耗、经济环保的效果。