[实用新型]一种悬架轮胎耦合道路模拟试验系统有效
| 申请号： | 202122339918.7 | 申请日： | 2021-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN216524841U | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 杜书;刘志远;穆冬冬;孙野;邓旭东;曲文杰;张芝川 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02;G01M17/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 郭佳宁 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轮胎耦合道路模拟试验装置技术领域，具体涉及一种悬架轮胎耦合道路模拟试验系统，包括一字长梁、固定龙门、减振器上点固定夹具、弹簧支撑座和车身替代夹具，其中一字长梁固定在固定龙门顶部，且固定龙门左右两侧的一字长梁底部均设有减振器上点固定夹具和弹簧支撑座，固定龙门前半部分的左右两侧分别固定有前车身替代夹具，且前车身替代夹具位于减振器上点固定夹具和弹簧支撑座的前端，固定龙门后半部分的左右两侧分别固定有后车身替代夹具；本试验系统是基于四通道道路模拟机的，故其可精准的控制悬架系统所受的垂向力，此试验系统不仅能够对待测悬架进行道路模拟试验，还可对加载的轮胎进行一定程度的性能测试。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬架 轮胎 耦合 道路 模拟 试验 系统 | ||
【主权项】：
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