[实用新型]电芯采样系统及车辆有效
| 申请号： | 202122373686.7 | 申请日： | 2021-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN216526020U | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 郑卫鑫;方宜强;鲁志佩;黄小艳;刘志才 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R19/25 | 分类号： | G01R19/25 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 曾尧 |
| 地址： | 518118 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种电芯采样系统及车辆，属于电芯采样领域，该系统采样系统包括n*K个串联的电芯、第一采样芯片以及第二采样芯片；该n*K个串联的电芯n*K/2个电芯的正极设置在电池包的第一侧，其余n*K/2的电芯的正极设置在电池包中远离该第一侧的第二侧；该第一采样芯片能够采集到任意K个相邻的以正极设置在电池包的第一侧的电芯为起始的电芯的电压和；该第二采样芯片能够采集到任意K个相邻的以正极设置在电池包的第二侧的电芯为起始的电芯的电压和；该第三采样芯片能够采集到该K‑1个电芯中的每一个电芯的电压。在能够采集到每一个电芯的电压的基础上，缩短了采样线束的总长度，降低了电池包的成本，并且，提高了抗电磁干扰能力，降低高低压耦合干扰风险。 | ||
| 搜索关键词： | 采样系统 车辆 | ||
【主权项】：
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