[实用新型]多车型共线滑撬

摘要

多车型共线滑撬，包括：滑撬底板，滑撬底板上方平行设有两个U形支撑杆，滑撬底板表面两端平行开设有两个滑槽，两个U形支撑杆两端底部均与对应的滑槽滑动连接，两个U形支撑杆上均套设有两个滑套，每个滑套一侧均水平设有梯形插杆，每个滑套顶部均固定连接托块，本实用新型具有以下优点：通过转动转动杆带动齿轮进行转动，便于使齿条带动卡块从卡槽内抽出，即可针对不同车型对两个U形支撑杆之间的距离进行调节，拉动梯形插杆使其一端从齿槽内抽出，即可对托块之间的距离进行调节，提高调节的便捷性，降低劳动力的消耗，且减少时间的消耗；通过梯形插杆与齿槽卡接连接，卡块与卡槽卡接连接，便于提高托块以及U形支撑杆的稳定性。