[实用新型]一种飞机舱门过中心四杆机构有效
| 申请号： | 202122767304.9 | 申请日： | 2021-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN216611578U | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 马岩;孟凡力;李忠霖;杨炎通;王健;于磊 | 申请（专利权）人： | 中航沈飞民用飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C1/14 | 分类号： | B64C1/14 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人： | 李晓亮 |
| 地址： | 110169 辽宁省沈阳市中国*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及民机舱门机构领域，提供一种飞机舱门过中心四杆机构。上曲柄通过连接轴与舱门结构铰接连接，上曲柄的另一端与连杆上端通过螺栓、垫片、防磨垫片、夹紧衬套、螺母、防松开口销实现铰接连接配合，连杆下端与下曲柄铰接连接，曲柄与舱门结构铰接连接。所述的上曲柄和连杆的夹角在150°到180°之间。该机构实现了机构的运动时序控制功能。本发明通过过中心四杆机构的应用，实现了机构的运动时序控制，代替了原有的凸轮机构，避免了凸轮机构带来的承载性能降低、卡滞概率增加等问题。通过游动式铰接连接设计，解决了过中四杆机构从动杆回摆的问题，解决了单纯依靠机构刚度变形实现过中心运动带来的手柄力增加，机构寿命降低等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 舱门 中心 机构 | ||
【主权项】：
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