[实用新型]一种轮速线束与底盘线束的集成结构及汽车有效
| 申请号： | 202123061948.2 | 申请日： | 2021-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN216269091U | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 王玉川;孙超;张婉婷 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业（集团）总公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 赵晓荣 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区中国（*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种轮速线束与底盘线束的集成结构及汽车，该线束集成结构包括底盘线束和与所述底盘线束集成配置的两个轮速线束，其中，所述底盘线束具有包覆在底盘缆线外部的外包覆层，且具有用于与车身线束连接的线束接口；两个所述轮速线束相应配置的连接缆线，内置于所述底盘线束的所述外包覆层内，每个所述连接缆线的一端均与所述线束接口相连；两个所述轮速线束配置为：至少部分线束本体通过所述外包覆层上的相应开口内置于所述外包覆层内，且分别与相应的所述连接缆线的另一端相连。应用本方案，通过结构优化可有效规避线束磨损断裂问题，并可降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮速线束 底盘 集成 结构 汽车 | ||
【主权项】：
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