[实用新型]一种用于超轻列车的转向架有效
| 申请号： | 202123075953.9 | 申请日： | 2021-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN216761752U | 公开（公告）日： | 2022-06-17 |
| 发明（设计）人： | 马卫华;罗世辉;秦龙泉;胡俊雄 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61F5/00 | 分类号： | B61F5/00;B61H1/00;B61C17/06 |
| 代理公司： | 成都华飞知识产权代理事务所(普通合伙) 51281 | 代理人： | 叶任海 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于超轻列车的转向架，用于承载车体，包括转向支架，转向支架的两端均安装有轮对，轮对包括车轴，车轴的两端均安装有车轮，转向支架上还安装有制动组件，制动组件能够与车轮的踏面抵接；车轴上安装有传动件，传动件能够与车轴同步转动，转向支架上安装有发电装置，发电装置通过传动件与车轴连接。将夹钳制动改为踏面制动，轨道上无需安装与夹钳相连接的钢轨，减少了投入和维护成本。此外，将原夹钳制动装置的空间用于装设发电装置，将轨道轮对转动过程中产生的动能转化为电能，供车体上的电器使用或将电能储存，减少了能源损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 列车 转向架 | ||
【主权项】：
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