[实用新型]一种汽车变速箱用高强度拔叉总成有效
申请号: | 202123083210.6 | 申请日: | 2021-12-09 |
公开(公告)号: | CN216589899U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 黄培杰;陈二榕;崔树栽;陈燕;陆承乐;胡家亦;何意群 | 申请(专利权)人: | 象山申达轿车配件有限公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32 |
代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 王景禾 |
地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车设备技术领域,且公开了一种汽车变速箱用高强度拔叉总成,解决了拨叉经常使用后,易造成与调速轴之间连接强度降低的问题,其包括拨叉座,所述拨叉座的顶端开设有轴孔,拨叉座的一侧对称安装有叉脚,两个叉脚之间安装有摩擦块,叉脚的一端安装有包覆组件,拨叉座的外侧安装有支撑组件,包覆组件包括开设于叉脚一端的滑槽,滑槽的内部安装有滑块,滑块的一侧安装有磁块;本实用新型,在工作中,通过设置的磁块伸出后,使得叉脚对调速轴的包覆性提高,从而提高叉脚与调速轴之间的连接强度,且两侧的磁块磁性相反,使得两侧的磁块相互吸引,继而进一步提高叉脚与调速轴之间的连接强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 强度 总成 | ||
【主权项】:
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