[实用新型]一种汽车极限工况试验装置有效
申请号: | 202123212341.X | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN216621759U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 文兵 | 申请(专利权)人: | 上海欣轼代机动车检测有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 上海邦德专利代理事务所(普通合伙) 31312 | 代理人: | 刘旭章 |
地址: | 201602 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车极限工况试验装置,包括:安装底板,安装底板表面一端平行开设有多个坑洼槽,多个坑洼槽内均滑动连接有调节撑板,多个调节撑板的长度与多个坑洼槽的长度相等,本实用新型具有以下优点:通过拉动调节杆使其一端从插孔内抽出,然后通过连接板调节调节撑板的高度,对坑洼槽的深度进行调节,提高试验的通用性,降低成本的消耗;通过转动刚性梁本体对刚性梁本体的角度进行调节,并通过插杆与对应的定位孔卡接连接,便于针对需要进行不同角度的刚性梁冲击试验,提高装置的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 极限 工况 试验装置 | ||
【主权项】:
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