[实用新型]一种车辆尾翼及车辆

摘要

本实用新型提出了一种车辆尾翼及车辆，通过角度调节机构控制副翼的转动，实现气动下压力的分段控制，结构简单，容易实现，且便于安装和拆卸。在车辆处于行驶工况时，可通过控制副翼的不同转动朝向，可向车辆提供下压力，或提供反侧倾力矩，提高车辆的可操控性和行驶稳定性。在车辆处于制动工况时，可通过转动副翼提供气动阻力，该阻力直接作用于车身，避免产生“制动点头”现象，提高制动的舒适性，并增大车辆高速行驶制动时的制动力，减小制动距离。