[发明专利]尤其混合动力总成的变速器单元的换挡设备在审
申请号: | 202180025972.4 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN115398125A | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 斯特凡·卡普 | 申请(专利权)人: | 麦格纳PT有限两合公司 |
主分类号: | F16H63/18 | 分类号: | F16H63/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 周逸峰;张春水 |
地址: | 德国翁特尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种变速器单元的换挡设备(40),所述变速器单元尤其是用于机动车辆的混合动力总成的变速器单元,所述换挡设备具有:第一换挡鼓(50),其中所述第一换挡鼓(50)能够围绕换挡鼓轴线旋转,并且具有在外表面的环周处伸展的换挡轮廓(55),其中所述换挡轮廓沿轴向和/或径向方向构成;带动件(54),所述带动件形状配合地接合到所述换挡轮廓中;第二换挡杆(52),所述第二换挡杆与所述带动件耦联,使得所述带动件(54)的轴向移位同样引起所述第二换挡杆(52)的轴向移位,其中所述第二换挡杆(52)包括用于切换与所述第一换挡鼓(50)的所述换挡轮廓相关联的挡位的换挡元件/换挡拨叉(53);第二换挡鼓(60),其中所述换挡鼓(50)能够围绕换挡鼓轴线无限旋转并且具有在外表面的环周处伸展的至少一个环绕的换挡轮廓,其中所述至少一个换挡轮廓沿轴向和/或径向方向构成;用于在基准角度位置中设定所述第二换挡鼓(60)的换挡角度的基准的止挡装置(70),其中所述止挡装置(70)包括换挡止挡(71),所述换挡止挡能够在所述第一换挡鼓(50)的预定的换挡角度/换挡角度范围内被激活到激活位置中,使得在所述基准角度位置中阻挡所述第二换挡鼓(60)的转动。 | ||
搜索关键词: | 尤其 混合 动力 总成 变速器 单元 换挡 设备 | ||
【主权项】:
暂无信息
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