[发明专利]故障安全阀单元、能电子控制的气动制动系统、车辆、方法在审
申请号: | 202180075514.1 | 申请日: | 2021-11-12 |
公开(公告)号: | CN116438103A | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 朱利安·万蒂勒 | 申请(专利权)人: | 采埃孚商用车系统全球有限公司 |
主分类号: | B60T8/88 | 分类号: | B60T8/88 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 潘小军;王伟达 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及针对用于车辆(200)的、尤其是商用车辆(202)的能电子控制的气动制动系统(204)的故障制动功能(FN)的故障安全阀单元(1),其中,制动系统(204)具有至少一个控制单元(410),并且故障安全阀单元(1)具有:‑提供第一压力(p1)的主接口(20)和故障制动接口(22),‑被构造为单稳态阀的故障制动阀(40),故障制动阀能由控制单元(410)或外部控制单元(418)控制,并且故障制动阀被构造成,‑在打开位置(40A)中将主接口(20)和故障制动接口(22)气动连接以用于在故障制动接口(22)处调控出故障制动压力(pN)。根据本发明设置的是,‑在控制单元(410)的错误状况(FF)和/或电力故障(FS)和/或诊断状况(FT)中,故障制动阀(40)处于打开位置(40A)中,并且‑经由在故障制动接口(22)处提供故障制动压力(pN)通过制动系统(204)来触发对车辆(200)的故障制动(BA),其中,‑主接口(20)与驻车制动功能(FFS)气动连接,以用于接收被调控出的驻车制动压力(pFS)或由该驻车制动压力推导出的压力(pFS‘)作为第一压力(p1)。 | ||
搜索关键词: | 故障 安全阀 单元 电子 控制 气动 制动 系统 车辆 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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