[发明专利]一种车辆滑行发动机后处理保温控制装置及控制程序在审
| 申请号： | 202210057884.9 | 申请日： | 2022-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN114396344A | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | 施泰峰 | 申请（专利权）人： | 天津市津聿动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;F02D41/00;F02D28/00;F01N3/20;F01N11/00;F02M26/22;F02M26/16;F02D11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300350 天津市津南区双港*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明属于发动机技术领域，尤其为一种车辆滑行发动机后处理保温控制装置及控制程序，包括ECU模块和发动机气缸，所述发动机气缸的进气端和排气端分别设置有进气管路和排气管路，所述进气管路和排气管路之间沿进气方向依次并联有增压器、EGR中冷器和高温蝶阀；通过在发动机排气管涡轮前到发动机进气歧管增加一段管路，该管路由高温蝶阀控制，当车辆滑行SCR需要保温时，EGR阀关闭，控制进气节流阀开度和安装设计的高温蝶阀，控制进气歧管的压力满足技术要求，从而保证SCR温度满足SCR喷射要求，即高温蝶阀开启，缸内高温排气经过高温蝶阀重新进入气缸，并且该管路气体不用中冷器冷却，大大减少了热量的散失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 滑行 发动机 处理 保温 控制 装置 控制程序 | ||
【主权项】：
暂无信息
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