[发明专利]一种用于电动汽车的共享电池电能分配方法在审
申请号: | 202210097327.X | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN114312361A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 赵春江 | 申请(专利权)人: | 赵春江 |
主分类号: | B60L50/60 | 分类号: | B60L50/60;B60L53/00;B60L53/80;B60L58/12 |
代理公司: | 北京鑫瑞森知识产权代理有限公司 11961 | 代理人: | 代芳 |
地址: | 072550 河北省保定*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于电动汽车的共享电池电能分配方法,应用于载有共享电池和原车电池的电动汽车,车载终端根据出行行程判断是长途出行,还是短途出行;如果是长途出行,车载终端通过电能分配装置优先控制共享电池为电动汽车供电,原车电池作为备用电池,实时监测共享电池剩余电量,当共享电池电量用完,控制原车电池为电动汽车供电,并就近在换电站更换共享电池;如果是短途旅行,车载终端通过电能分配装置优先控制原车电池为电动汽车供电,以共享电池作为备用电池。本发明能够合理的分配、使用、管理来自共享电池的电能,在最短的时间给原车电池补足电能,彻底解决电动汽车里程焦虑的问题,避免由于电能不足导致电动汽车发生的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 共享 电池 电能 分配 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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