[发明专利]控制车辆的发动机离合器的方法和系统在审
| 申请号： | 202210114441.9 | 申请日： | 2022-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN114872678A | 公开（公告）日： | 2022-08-09 |
| 发明（设计）人： | 李俊炯;秋政默;全永浩;申贤基;辛炯辰 | 申请（专利权）人： | 现代凯菲克株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 王红艳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种控制车辆的发动机离合器的方法和系统，包括以下步骤：根据在发动机离合器的可变液压控制执行期间是否发生强制降档，并且基于发动机离合器发生打滑的程度，确定是否满足学习模式进入条件；当车辆状态满足预定的学习模式进入条件时，导出并存储学习液压值，该学习液压值用于抑制在可变液压控制执行期间发生强制降档时将要发生的打滑，以使得不发生打滑；并且当发生相同的强制降档情况时，通过将液压补偿值与目标液压相加来计算最终液压，并使用计算出的最终液压来控制发动机离合器。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 车辆 发动机 离合器 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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