[发明专利]电池系统、模块连接器和用于替换电池系统中的故障的电池单体模块的方法在审
申请号: | 202210128691.8 | 申请日: | 2022-02-11 |
公开(公告)号: | CN114927832A | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | A·M·J·H·基尔施特;P·吉尔 | 申请(专利权)人: | 大众汽车股份公司 |
主分类号: | H01M50/503 | 分类号: | H01M50/503;H01M50/517;H01M50/507 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郭帆扬;万欣 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种尤其用于电运行的车辆的电池系统,该电池系统带有:至少两个电池单体模块(3),其分别具有一定数量的电池单体(7);和至少一个模块连接器(5),其将两个电池单体模块(3)彼此电联接。根据本发明,模块连接器(5)两件式地构造,亦即带有连结在第一电池单体模块(3)的接触部位(11)、尤其模块终端处的连接器部段(9)和连结在第二电池单体模块(3)的接触部位(11)、尤其模块终端处的连接器部段(9),其中,这两个连接器部段(9)在例如在维护情况下可无破坏地脱开的接合部位(F)处彼此电连接。 | ||
搜索关键词: | 电池 系统 模块 连接器 用于 替换 中的 故障 单体 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大众汽车股份公司,未经大众汽车股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202210128691.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。