[发明专利]沉管隧道全漂浮式基床整平方法有效
| 申请号： | 202210137393.5 | 申请日： | 2022-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN114232689B | 公开（公告）日： | 2023-03-21 |
| 发明（设计）人： | 潘伟;王殿文;李进;潘立文;马宗豪;刘德进;苏长玺;鲍占礼;尚乾坤;赫亚锋;李竹堂;朱春峰;宋江伟;徐良;吕护生;李德洲;张浩男;贾延铄;林恒義;王鹏飞;林树栋;杨伟光;王冲;张永康 | 申请（专利权）人： | 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/073 | 分类号： | E02D29/073;E02B3/02;E02F3/88;E02F3/90;E02F3/92;B63B35/44 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 张玲 |
| 地址： | 300461 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明属于沉管隧道基床整平技术领域，具体涉及一种沉管隧道全漂浮式基床整平方法。该基床整平方法不包括插桩步骤，整平船在全漂浮状态下通过移动行走大车和行走小车带动抛石管进行基床铺设整平作业；在作业过程中，实时读取船体倾斜仪的数值，并据此实时调节整平船上各压载舱的压载水量，以使整平船在作业过程中时刻保持水平。本发明的沉管隧道全漂浮式基床整平方法，解决了复杂地质条件下传统的全抬升式基床整平方法存在的插桩风险大、基槽塌坡、桩腿侧滑、施工灵活性较差等问题，减少了基槽开挖量和整平作业时间，降低作业风险的同时提高施工效率和整平精度，开创了全漂浮式基床整平作业的技术先河，填补了行业技术空白。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 漂浮 式基床整 平方 | ||
【主权项】：
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