[发明专利]一种基于组合赋权-云模型的客滚船航行风险评估方法在审

专利信息
申请号: 202210158716.9 申请日: 2022-02-21
公开(公告)号: CN114565253A 公开(公告)日: 2022-05-31
发明(设计)人: 陈宁;王晨曦;杨雪;谢旺 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/26;G06Q50/30;G08G3/00;G06N20/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 祝蓉蓉
地址: 430000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种基于组合赋权‑云模型的客滚船航行风险评估方法,本发明针对客滚船航行过程中可能发生的风险,在考虑环境、船舶、车辆/货物、人员和管理因素的基础上,将系统工程理论、博弈论思想引入到客滚船航行风险评估模型中,建立一种考虑多因素的客滚船航行风险评估模型。该方法综合考虑了各因素对客滚船航行风险的影响,构建客滚船航行风险评估指标体系,运用层次分析法、熵权法计算各指标的主客观权重,通过博弈变权理论进行组合赋权,得到各指标因素的综合权重,再利用云模型对评语集进行量化评估。运用所建模型可对客滚船航行风险进行评估,得出通航适应性,为客滚船运输企业的运营和相关海事部门的监督管理提供参考和依据。
搜索关键词: 一种 基于 组合 模型 客滚船 航行 风险 评估 方法
【主权项】:
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