[发明专利]一种电动汽车制动能量回收控制系统和方法在审
| 申请号： | 202210248582.X | 申请日： | 2022-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN114475262A | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 葛柳钦;林国贤;段珍珍;任博;邱宝象 | 申请（专利权）人： | 万向钱潮股份有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L15/20;B60L58/12;B60T13/74 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈琦 |
| 地址： | 311215 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电动汽车制动能量回收控制系统和方法，该系统包括电子制动助力器、整车控制器、电池管理器、电机控制器和ESC，所述整车控制器分别与电子制动助力器、电池管理器、电机控制器、ESC通信连接；控制方法包括了车速、电池SOC和目标制动力大小的影响，在车速较低以及电池SOC过高或过低时，可减少电机制动的参与，在大强度紧急制动时，可关闭能量回收，本发明提供的方法可提高制动能量回收的效率，延长电池的使用寿命，提高车辆的行驶稳定性和制动安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 制动 能量 回收 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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