[发明专利]基于智能网联汽车测试的开放道路分级方法和装置在审
| 申请号： | 202210265438.7 | 申请日： | 2022-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN114753199A | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 戴希;戴一凡;王璇 | 申请（专利权）人： | 清华大学苏州汽车研究院（吴江）;清华大学 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;G08G1/01;G01M17/007 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于智能网联汽车测试的开放道路分级方法和装置。其中，该方法包括：根据当前路段的道路复杂度、交通复杂度以及环境影响程度确定所述当前路段的智能化等级；根据所述当前路段的基础设施数字化程度确定所述当前路段的网联化等级；根据所述智能化等级和所述网联化等级确定所述当前路段的智能网联化等级。本发明通过对开放道路分别进行智能化和网联化分级，提供了一种相对客观、可复制推广、完整统一的开放道路测试分级方法，可以科学定量地指导测试开放道路分级，从而进一步根据道路的智能化和网联化等级、智能网联汽车的技术水平，提出差异化的测试要求，能够更好地协调智能网联汽车的测试需求和测试开放道路的交通安全。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 智能 汽车 测试 开放 道路 分级 方法 装置 | ||
【主权项】：
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