[发明专利]地下车站主体与附属结构同步施工的施工工法在审
| 申请号： | 202210292133.5 | 申请日： | 2022-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN114575384A | 公开（公告）日： | 2022-06-03 |
| 发明（设计）人： | 许雯;常吉;阮永芬;石国友;孙立新;孟飞;张博;秦涛磊;曾良峰;李鹏辉;刘月华;梁元龙 | 申请（专利权）人： | 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045;E02D29/00;E02D29/16;E02D17/02;E02D17/04;E02D17/00;E02D19/10;E04H17/00 |
| 代理公司： | 北京中创博腾知识产权代理事务所(普通合伙) 11636 | 代理人： | 王婷婷 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及地下建筑施工技术领域，尤其涉及地下车站主体与附属结构同步施工的施工工法，所述施工工法包括以下步骤：施工设计：按照主体结构与附属结构基坑同时开挖的方式进行设计；开挖准备,包括场地硬化、主体结构与附属结构的围护结构施工、主体结构与附属结构的降水井施工；主体结构与附属结构的基坑同时开挖施工，基坑变形监测，在主体结构与附属结构的基坑同时开挖施工过程中，同步监测基坑的变形情况。本发明通过地下车站的主体与附属结构同步施工，大大缩短了施工工期，满足了对工期要求较高的项目的需求，避免出现由于附属结构的施工导致主体结构基坑的部分结构的二次开挖或二次支护问题，进而避免了对建筑周围土体的过分扰动。 | ||
| 搜索关键词： | 地下 车站 主体 附属 结构 同步 施工 | ||
【主权项】：
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