[发明专利]电动汽车空调系统制冷剂充注量试验方法在审
| 申请号： | 202210447961.1 | 申请日： | 2022-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN114813188A | 公开（公告）日： | 2022-07-29 |
| 发明（设计）人： | 陈容容;王富贵;张根云;张志文 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00;G01M17/007;F25B45/00 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提供一种在多种使用场景下均达到最佳制冷效果的电动汽车空调系统制冷剂充注量试验方法，将样车放置于环境模拟实验舱中，并设定实验舱内环境温度；设定样车的电动压缩机转速、冷凝器进风风速、电池冷却器的冷却液流量，同时调节空调面板至全冷吹面外循环风量最大档；启动发动机，开始加注起始充注量的制冷剂；当空调系统高低压和空调出风口温度平衡时，以25g/次充注；直至冷凝器出口过冷度发生突变，此时的制冷剂充注量为最佳充注量。采用冷凝器出口过冷度发生突变这一判定条件，可以直接得出制冷剂充注量的最佳充注量，有效防止用户在多种场景下使用空调制冷时，不会因为制冷量充注不合理导致空调制冷效果差、电池能耗变高等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 汽车空调 系统 制冷剂 充注量 试验 方法 | ||
【主权项】：
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