[发明专利]一种乘用车拖车钩的拖拽、标定试验方法及强度评价方法在审
| 申请号： | 202210456363.0 | 申请日： | 2022-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN114942186A | 公开（公告）日： | 2022-08-26 |
| 发明（设计）人： | 毕洪亮;赵晋;刘占国;张元勤;朱伟;李响;汤一飞;王士川;于东霖;张立博 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/08 | 分类号： | G01N3/08;G01N3/02;G01M17/007;G01L25/00;G01L5/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人： | 陈晶 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种乘用车拖车钩的拖拽、标定试验方法及强度评价方法，属于拖车钩领域。解决了现有拖车钩存在断裂风险的问题。它包括对拖车钩进行清障车拖拽试验、软地面拖拽试验、强化坏路拖拽试验及弯路拖拽试验，每项拖拽试验结束后检查拖车钩及试验车辆横梁有无裂纹或断裂,计算拖车钩受到的最大应力，当最大应力达到材料屈服应力时，拖车钩危险截面的表面开始发生塑性变形，随着外力进一步加大，危险截面上塑性变形区域增大，弹性变形区域减少，它主要用于乘用车拖车钩的试验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 乘用车 拖车 标定 试验 方法 强度 评价 | ||
【主权项】：
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