[发明专利]航班保障方法以及系统有效
申请号: | 202210534362.3 | 申请日: | 2022-05-17 |
公开(公告)号: | CN114973778B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 唐海波 | 申请(专利权)人: | 智航信息服务(深圳)有限公司 |
主分类号: | G08G5/00 | 分类号: | G08G5/00;G06Q10/109 |
代理公司: | 深圳力拓知识产权代理有限公司 44313 | 代理人: | 龚健 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区航*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明适用于计算机领域,提供了一种航班保障方法以及系统,获取距离飞机起飞或者降落的第一规划时限;根据所述第一规划时限规划至少一个作业设备对作业区域进行作业,并且对作业设备的实际第一作业时长开始计时,其中所述实际第一作业时长小于第一规划时限;当接收到中心端发送的飞机延迟降落或者延迟起飞的指令时,获取当前天气条件下完成部分作业或者全部作业后作业区域的障碍恢复数据,并根据所述障碍恢复数据确定达到危险阈值的第三恢复时限,所述危险阈值为作业区域对飞机相关的道路出行活动存在威胁的道路障碍阈值数据,本发明的有益效果在于:为空管中心作出有利决策提供依据,并且能够为快速冰雪除障提供降低成本指导。 | ||
搜索关键词: | 航班 保障 方法 以及 系统 | ||
【主权项】:
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