[发明专利]一种支重减震机构及履带式全地形车在审
| 申请号： | 202210543084.8 | 申请日： | 2022-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN114889715A | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 高山铁;班顶顺;杨强;韦天山 | 申请（专利权）人： | 贵州詹阳动力重工有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/104 | 分类号： | B62D55/104 |
| 代理公司： | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 550009 贵州省*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种支重减震机构，包括：纵梁、橡胶扭力轴套、拐臂以及支重轮；在纵梁上均布设置有多个橡胶扭力轴套；每个橡胶扭力轴套上连接有两个拐臂，且这两个拐臂位于纵梁的两侧；在每个拐臂上设置有一个支重轮；拐臂的竖杆与竖直方向之间的夹角为锐角；在纵梁与拐臂的竖杆之间设置有摩擦副结构。通过利用拐臂和支重轮一起形成支重轮组件，并通过利用在纵梁的左右两侧各安装多组支重轮组件的方式，使纵梁处于两支重轮组件的中部，当履带通过坑洼不平路面时，安装在纵梁两侧的支重轮可使履带全面贴地，使履带与路面实际接触面积更大，接地比压更小，通过能力更强，同时路面传递冲击力时，冲击力可均匀的作用在纵梁左右两侧，使车架受力更为合理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 机构 履带式 地形 | ||
【主权项】：
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