[发明专利]混合动力车辆行驶模式控制架构及切换控制方法在审
| 申请号： | 202210618284.5 | 申请日： | 2022-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN115009257A | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 伍庆龙;于长虹 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W30/182;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/10 |
| 代理公司： | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人： | 谢湘宁 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种混合动力车辆行驶模式控制架构及切换控制方法。该混合动力车辆行驶模式的切换控制方法包括：获取当前的挡位信息；获取车辆速度信息、模式开关信息、S挡位信息以及空调状态请求信息；获取车辆当前状态信息；识别车辆的当前行驶模式信息，根据车辆当前状态信息和当前行驶模式信息对车辆行驶模式进行控制；获取发动机状态信息，根据行驶模式信息控制发动机进行起停机及扭矩输出；获取电机状态信息，根据行驶模式信息控制电机进行扭矩输出。本发明的混合动力车辆行驶模式的切换控制方法，充分考虑了车辆在不同行驶模式下的切换条件，可以实现对不同行驶模式的有效控制，从而提高车辆的运行稳定性，并进一步提升用户的驾乘体验。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 行驶 模式 控制 架构 切换 方法 | ||
【主权项】：
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