[发明专利]具有双主减速器并联驱动装置的车桥及工程车辆在审
| 申请号： | 202210661858.7 | 申请日： | 2022-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN114857229A | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 张杰山;秦红义;李柏松;王道明;司增永;赵林晓;李勇;崔吉胜 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/08 | 分类号： | F16H37/08;F16H48/11;B60K17/08;B60K17/16 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 董开龙 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有双主减速器并联驱动装置的车桥及工程车辆，包括左主减速器、右主减速器、差速器、输入轴；左主减速器、右主减速器并联布置，并分别驱动左半轴和右半轴，左半轴又与左车轮相连，右半轴又与右车轮相连；差速器布置在所述左主减速器、右主减速器之前；输入轴直接与所述差速器相连，动力通过输入轴至差速器，然后向左通过左主减速器、左半轴传递至左车轮，驱动左车轮转动，向右通过右主减速器、右半轴传递至右车轮，驱动右车轮转动。本发明解决了现有技术差速器容易损坏且维修难度大的问题，具有冲击小、可靠性高、拆装维修方便、成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 减速器 并联 驱动 装置 工程 车辆 | ||
【主权项】：
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