[发明专利]基于车联网的里程数校准方法、装置、设备及存储介质有效
| 申请号： | 202210708632.8 | 申请日： | 2022-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN114791564B | 公开（公告）日： | 2022-10-18 |
| 发明（设计）人： | 董文强;王亮;李杰 | 申请（专利权）人： | 广州万协通信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/367 | 分类号： | G01R31/367;G01R31/382;G01S19/42;G01C21/28;G01C21/34;G06Q10/04;G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京泽方誉航专利代理事务所(普通合伙) 11884 | 代理人： | 陈照辉 |
| 地址： | 510400 广东省广州市白云区北太路1633*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种基于车联网的里程数校准方法、装置、设备及存储介质，方法包括：当接收到目标车辆上传的停车信息时，根据目标车辆上传的实时位置以及行车路径，确定目标车辆是否处于等待红绿灯的红灯的状态；若目标车辆处于等待红灯的状态，调取红绿灯所管控的路段当前的视频数据，根据实时位置以及视频数据，预测目标车辆通过红绿灯所对应的停车线的等待时间；将等待时间发送至目标车辆，以使目标车辆根据等待时间校准剩余里程数。本发明实施例能够提高对车辆的剩余里程数进行预测时的准确率，解决了现有技术中没有考虑在红灯时的等待时间对电池用电量的影响，导致对剩余里程数进行预测时存在着准确度较低的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 联网 里程 校准 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
【主权项】：
暂无信息
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