[发明专利]一种非车载双向充电机的放电控制方法在审
| 申请号： | 202210718655.7 | 申请日： | 2022-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN115179783A | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 胡国民;吴方捷;周建伟;崔文娟;钱朋朋 | 申请（专利权）人： | 南京康尼新能源汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/14 | 分类号： | B60L53/14;B60L53/60;B60L53/66;B60L53/30;H02J7/00;H02J7/02 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210038 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种非车载双向充电机的放电控制方法，其中充电机部分放电控制电气架构包括隔离式辅助电源1，其输入端接在A+A‑接口上；其输出端合入充电机内部低压电源；车辆部分低压蓄电池输出电压由车内转接部件连接至A+A‑接口。关键控制过程如下：车辆接口与充电枪插合后，先由车辆检测插合状态；检测通过后，车辆控制A+A‑对充电机进行低压供电；充电机检测充电枪连接状态正常后，车‑机进入绝缘检测；绝缘检测通过后，车端输出高压，充电机控制直流母线上电；辅助电源1被充电机内部辅助电源接管；此后，车辆可以不再通过A+A‑对充电机供电。本发明使得在放电过程中，充电机在完成绝缘检测后接受车辆输出的高压直流电，具有较好的安全保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 双向 充电机 放电 控制 方法 | ||
【主权项】：
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