[发明专利]一种纯电动汽车低电量上下电控制方法在审
| 申请号： | 202210741063.7 | 申请日： | 2022-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN115009027A | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 李冬洪;李涛 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L58/12;B60L58/14 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 何全陆 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动汽车低电量上下电控制方法，动力电池管理系统在单体电压值接近于放电截止电压时，发送主动下电请求给VCU；VCU通过判断BMS的请求，向BMS发送不允许上电指令或下电指令，车辆熄火，并提示驾驶员：车辆动力电池的电量不足。采用上述技术方案，防止在仪表报动力电池故障，影响驾驶体验；避免车辆过低电量行驶对动力电池造成的损害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电量 上下 控制 方法 | ||
【主权项】：
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