[发明专利]一种高速列车抗横风竖向伸缩翼及控制方法有效
| 申请号： | 202211010873.1 | 申请日： | 2022-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN115158376B | 公开（公告）日： | 2023-09-19 |
| 发明（设计）人： | 张洁;黄天祥;高广军;李健;王家斌;刘堂红;项涛;邓赞;许彬 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | B61D17/02 | 分类号： | B61D17/02 |
| 代理公司： | 长沙轩荣专利代理有限公司 43235 | 代理人： | 董崇东 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高速列车抗横风竖向伸缩翼及控制方法，包括车体以及至少一对车翼，所述车翼布设于所述车体的两侧，用于产生升力，每个所述车翼分别与一竖向伸缩机构连接，能够独立控制，调整不同高度实现抵抗力矩的调节，所述车体具有盖板开闭机构，所述盖板开闭机构开启后用于所述车翼的伸出与收回。本发明能够分别控制车体两侧的车翼升降，因而在需要抵抗横风时能够将迎风侧的车翼完全收回，使迎风侧不产生任何升力，尽可能地增强升力矩对横风的抵抗效果，相比于横向伸缩的方式效果更佳；依靠盖板开闭机构的设置，能够确保车翼的顺利升起与收回，以面对正常行驶、减速进站、遭遇横风等不同情况时的有序控制，不会造成结构间的碰撞、损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 抗横风 竖向 伸缩 控制 方法 | ||
【主权项】：
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