[发明专利]一种降低汽车曲轴用钢磁痕率的生产方法在审
| 申请号： | 202211063245.X | 申请日： | 2022-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN115491573A | 公开（公告）日： | 2022-12-20 |
| 发明（设计）人： | 杨成宇;鄂立天;王力宁 | 申请（专利权）人： | 石钢京诚装备技术有限公司 |
| 主分类号： | C22C33/06 | 分类号： | C22C33/06;C21C7/00;C21C7/076;C21C7/10;C22C38/02;C22C38/18 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李桂琴 |
| 地址： | 115004 辽宁省营*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种降低汽车曲轴用钢磁痕率的生产方法，其包括转炉冶炼、LF精炼、VD真空处理和连铸工序；所述转炉冶炼工序：转炉兑铁加入0.6～0.8kg/t钢的硫铁；出钢过程依次加入钢芯铝、硫磺粉末、合金及渣料，出钢S控制在0.02～0.03wt%，出钢结束后按0.5～0.7kg/t钢喂入铝线。本方法可改善硫化物的形态，从硫化物的链条状形态通过精炼渣系的改变，硫化物以纺锤形存在钢材内部，提高了钢材的机械性能；为防止钢水与炉渣相互扩散，在出钢结束后加入硫磺粉末，还原过程保证硫含量。本方法转炉兑铁冶炼前加入硫铁，可提高初始硫含量、减少汽车曲轴钢磁痕率，硫元素以纺锤形态在钢中，夹杂物不易随轧制方向变形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 汽车 曲轴 用钢磁痕率 生产 方法 | ||
【主权项】：
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