[发明专利]一种用于减少天窗试验用白车身变形的组合方法在审
| 申请号： | 202211069959.1 | 申请日： | 2022-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN115519272A | 公开（公告）日： | 2022-12-27 |
| 发明（设计）人： | 秦亚涛;郭涛;衣广鹏;蔡志超;魏国光;宋磊;王建生;郑生虎;林子杨;张浩天 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02;B23K1/005;B23K28/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明具体涉及一种用于减少天窗试验用白车身变形的组合方法。本发明通过增加全过程内部约束和采用断续钎焊的方法，使用精度较低的试制件试制出了天窗部位精度较高的白车身总成。对零件匹配尺寸精度要求相对低；缩短零件出件周期、提高车型开发速度；白车身总成天窗部位精度提高。本发明所述方法的总体流程，一共分为6个步骤：零件在夹具固定、增加内部约束、断续钎焊、打开夹具、涂装和去除内部约束。本发明的有益效果为：本发明通过增加全过程内部约束和采用断续钎焊的方法，降低了对试制件的精度要求，使用精度较低的试模件即可试制出天窗部位精度较高的白车身总成。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 减少 天窗 试验 车身 变形 组合 方法 | ||
【主权项】：
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