[发明专利]一种盾构/TBM整机长距离快速过站的方法在审
| 申请号： | 202211190062.4 | 申请日： | 2022-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN115628071A | 公开（公告）日： | 2023-01-20 |
| 发明（设计）人： | 周向东;孙世奇;栾朝翔;孟志明;郑晓健;王毅;朱京明 | 申请（专利权）人： | 中铁十局集团第一工程有限公司;中铁十局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/087 | 分类号： | E21D9/087;E21D9/06;E21D9/093;E21F17/00 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 苗峻 |
| 地址： | 250001 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种盾构/TBM整机长距离快速过站的方法。其采用采用盾构/TBM主机与后配套台车不分离，全线利用盾构/TBM自身的推进油缸在钢棒的反力作用下牵引台车同步前移，导台上设置有轨道组，轨道组以6米为一组，一组轨道组包括有台车轨道和平板车轨道，台车轨道和平板车轨道均铺设在型钢轨道支撑上，且平板车轨道位于台车轨道内侧；在盾构/TBM出洞到后配套台车拖出隧道期间在盾构/TBM的设备桥范围内先铺设一组轨道组，空推每完成6米，在台车前再铺设一组所述轨道组，依次循环；每推进6米完成后进行轨道组拆除并利用卷扬机和平板小车将轨道组循环向前倒运。本发明方法施工简单、施工速度快，施工效率高，安全快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 盾构 tbm 整机 长距离 快速 方法 | ||
【主权项】：
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