[发明专利]一种铁路车辆缓解阀拉杆吊挂装置及铁路车辆在审
| 申请号： | 202211235128.7 | 申请日： | 2022-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN115503777A | 公开（公告）日： | 2022-12-23 |
| 发明（设计）人： | 李旭英;马俊峰;刘文胜;苑玉刚;郭欢;哈彩霞;冯凯;袁太红;吴佳;刘琦 | 申请（专利权）人： | 中车太原机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61H13/02 | 分类号： | B61H13/02;B61H13/34 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 高爽 |
| 地址： | 030000 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路车辆缓解阀拉杆吊挂装置，涉及铁路车辆技术领域，包括：吊挂结构包括底座和吊臂，底座的一端与铁路车辆的一个侧梁连接，另一端设有与吊臂的上端铰接的铰接结构，使得吊臂能够在铁路车辆的YZ平面内转动，吊臂的中部设置有竖向的第一长圆孔；缓解阀拉杆，一端与缓解阀手柄铰接，另一端设置有活动设置在第一长圆孔内的限位圆销；手把，转动连接在吊臂的下端，能够在铁路车辆的YZ平面内转动；解决现有的铁路车辆缓解阀拉杆的操作结构中的安装吊座和缓解阀拉杆的手把端在装卸车时易受到货物、装载机和叉车等撞击，造成安装吊座和手把端从焊接处开焊、裂损、折断或发生严重弯曲变形，影响车辆制动缓解性能和行车安全的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路车辆 缓解 拉杆 吊挂 装置 | ||
【主权项】：
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