[发明专利]一种轮胎隔震支座

摘要

本发明提供了一种轮胎隔震支座，涉及建筑隔震支座技术领域，包括支座主体，所述支座主体呈筒状，其通孔的两端分别设有上盖板和下盖板，上盖板、下盖板分别与上连接板和下连接板适配连接，以围合形成容纳空间，所述容纳空间内填充有若干颗粒物；所述支座主体外套设有轮胎，所述轮胎包括内胎和用以包裹所述内胎的外胎，在所述内胎内充入空气，以使所述外胎抵接在上连接板和下连接板之间。从而形成具有支座主体塑性变形耗能、颗粒物摩擦耗能以及轮胎橡胶阻尼耗能等多重耗能机制的隔震支座，以有效减少输入上部结构的地震能量，达到耗能减震的目的。此外，本申请利用废旧轮胎制成，造价低，易于在实际工程中推广应用。